Wegeventil und Umkehrschaltung

Das Wegeventil kann je nach Wirkungsrichtung des Luftstroms im Ventil in Einweg-Steuerventil und Umkehr-Steuerventil unterteilt werden.

(1) Einweg-Steuerventil

1) Rückschlagventil.

Das Funktionsprinzip und die Funktion des pneumatischen Rückschlagventils sind die gleichen wie die des hydraulischen Rückschlagventils.

Um zu verhindern, dass die Druckluft im Lufttank zurück zum Luftkompressor fließt, ist im Pneumatiksystem zwischen Luftkompressor und Lufttank ein Rückschlagventil installiert. Das Einwegventil kann auch mit anderen Ventilen kombiniert werden, um ein Einweg-Drosselventil, ein Einweg-Zuschaltventil usw. zu bilden.

2) Wechselventil (oder Absperrschieber). Das Wechselventil ist ein Kombinationsventil mit zwei Rückschlagventilen in umgekehrter Reihe. Da sich der Ventilkern wie ein Webschiffchen hin und her bewegt, wird er als Pendelventil bezeichnet.

Sein Funktionsprinzip besteht darin, dass, wenn P1 in die Luft eintritt, der Ventilkern nach rechts gedrückt wird, P2 geschlossen wird, sodass die Luft von P1 in die Kammer a strömt, wie in Abb. 3-25 (b) gezeigt;

Wenn dagegen der Ventilkern von P2 nach links gedrückt wird, strömt die Luft von mehreren Seiten in den Hohlraum von P2, wie in Abb. 3-25 (c) dargestellt. Wenn P1 und P2 gleichzeitig gespeist werden, welches Ende einen hohen Druck hat, wird ein mit welchem ​​Ende verbunden und das andere Ende wird automatisch geschlossen. Es ist ersichtlich, dass, solange es einen Eingang in den beiden Ausgangspopulationen des Ventils gibt, am Ausgangsanschluss ein Ausgang vorhanden ist und die Beziehung zwischen Eingang und Ausgang ein logisches „Oder“ darstellt.

Oder Tor-Wechselventile werden häufig in Logikschaltungen und Programmsteuerschaltungen verwendet. Durch die Funktion des Wechselventils können Magnetventil und Handventil den Zylinder unabhängig voneinander betreiben.

3) Abbildung 3-27 zeigt das Funktionsprinzip des Doppeldruckventils.

Wenn sich P1 in Luft befindet, schieben Sie den Ventilkern nach rechts, und a hat keinen Ausgang, wie in Abb. 3-27 (a) gezeigt. Wenn sich P2 in Luft befindet, schieben Sie den Ventilkern nach links und a hat keinen Ausgang, wie in Abb. 3-27 (b) gezeigt. Nur wenn P1 und P2 gleichzeitig mit Luft versorgt werden, hat a eine Leistung, wie in Abb. 3-27 (c) gezeigt; Wenn die Gasdrücke P1 und P2 nicht gleich sind, wird der niedrige Luftdruck über a ausgegeben.

Somit hat das Ventil nur dann einen Ausgang, wenn gleichzeitig zwei Getriebepopulationen eingespeist werden und der Ausgang und der Eingang logisch „und“ sind. Das Doppeldruckventil wird häufig in Verriegelungskreisen verwendet. Nur wenn das Positioniersignal 1 und das Spannsignal 2 des Werkstücks gleichzeitig vorliegen, kann das Doppeldruckventil einen Ausgang haben, der das Umschaltventil umsteuert und somit den Zylinder speist.

4) Schnellentlüftungsventil. Das Ventil, mit dem die pneumatischen Komponenten oder Geräte schnell entlüftet werden, wird Schnellentlüftungsventil oder Schnellentlüftungsventil genannt. Wenn der Zylinder entladen wird, wird das Gas normalerweise durch die Rohrleitung und die Auslassöffnung des Umschaltventils aus dem Zylinder abgelassen. Wenn der Abstand vom Zylinder zum Umschaltventil groß und die Auslassöffnung des Umschaltventils klein ist, ist die Auslasszeit länger und die Zylinderbewegungsgeschwindigkeit langsam. Wenn zu diesem Zeitpunkt das Schnellauslassventil verwendet wird, kann das Gas im Zylinder direkt vom Schnellauslassventil in die Atmosphäre abgelassen werden und die Geschwindigkeit der Zylinderbewegung kann beschleunigt werden.

Das Experiment zeigt, dass die Geschwindigkeit des Zylinders nach dem Einbau des Schnellventils verbessert werden kann.

Wenn p in die Luft eintritt, wird die Membran 2 nach unten gedrückt, um die Auslassöffnung 0 abzudichten, und die Luft strömt durch die kleinen Löcher um die Membran in die Kammer a, und a hat einen Ausgang, wie in Abb. {{ 2}} (b); Wenn der Hohlraum p leer ist, hebt der Druck des Hohlraums die Membran P an

Es ist nicht mit a verbunden, a ist mit 0 verbunden und das Gas in Kammer a wird schnell in die Atmosphäre abgegeben, wie in Abb. 3-29 (c) gezeigt.