Funktionsprinzip des Rückschlagventils

Funktionsprinzip des Rückschlagventils

Das Rückschlagventil kann auch zur Versorgung des Hilfssystems verwendet werden, dessen Druck über den Systemdruck ansteigen kann. Rückschlagventile können in Schwenkrückschlagventile (drehend entsprechend dem Schwerpunkt) und Hubrückschlagventile (entlang der Achse bewegt) unterteilt werden.

Rückschlagventil Die Funktion dieses Ventiltyps besteht darin, das Medium nur in eine Richtung fließen zu lassen und den Fluss in die entgegengesetzte Richtung zu verhindern. Normalerweise arbeitet diese Art von Ventil automatisch. Unter der Wirkung des in eine Richtung fließenden Flüssigkeitsdrucks öffnet sich der Ventilteller; Wenn die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt, wirken der Flüssigkeitsdruck und das Eigengewicht des Ventiltellers auf den Ventilsitz und unterbrechen so den Durchfluss.

Rückschlagventile gehören zu diesem Ventiltyp, zu dem Rückschlagventile und Hubrückschlagventile gehören. Das Rückschlagventil verfügt über einen Scharniermechanismus und eine torartige Scheibe, die frei gegen die geneigte Sitzfläche gelehnt werden kann. Um sicherzustellen, dass der Ventilteller jedes Mal die richtige Position der Sitzfläche erreichen kann, ist der Ventilteller im Scharniermechanismus so konstruiert, dass der Ventilteller genügend Schwenkraum hat und einen echten und umfassenden Kontakt mit dem Ventilteller herstellt der Sitz. Der Ventilteller kann je nach Leistungsanforderung aus Metall gefertigt oder mit einer Leder-, Gummi- oder Synthetikabdeckung versehen sein. Wenn das Rückschlagventil vollständig geöffnet ist, ist der Flüssigkeitsdruck nahezu ungehindert, sodass der Druckabfall durch das Ventil relativ gering ist. Die Scheibe des Hubrückschlagventils liegt auf der Dichtfläche des Ventilsitzes am Ventilgehäuse. Abgesehen davon, dass sich der Ventilteller frei heben und senken kann, ist der Rest des Ventils genau wie das Absperrventil. Durch den Flüssigkeitsdruck hebt sich der Ventilteller von der Dichtfläche des Ventilsitzes ab, und der Medienrückfluss führt dazu, dass der Ventilteller auf den Ventilsitz zurückfällt und den Durchfluss unterbricht. Abhängig von den Einsatzbedingungen kann die Scheibe vollständig aus Metall bestehen oder mit einer Gummiauflage oder einem Gummiring am Scheibenhalter versehen sein. Wie bei Kugelventilen ist der Flüssigkeitsdurchgang durch das Hubrückschlagventil eng, sodass der Druckabfall durch das Hubrückschlagventil größer ist als der des Rückschlagventils und der Durchfluss des Rückschlagventils weniger begrenzt ist.