Was ist das Prinzip eines pneumatischen Magnetventils? Der Hersteller sagt es Ihnen

Das pneumatische Magnetventil verfügt über einen geschlossenen Hohlraum und Durchgangslöcher in verschiedenen Positionen. Jedes Loch des pneumatischen Magnetventils führt zu einer anderen Luftleitung, mit einem Ventil in der Mitte und zwei Elektromagneten auf beiden Seiten. Auf welcher Seite wird der Magnetspulen-Elektrifizierungsventilkörper angezogen? Das pneumatische Magnetventil stoppt oder leckt auf unterschiedliche Weise, indem es die Bewegung des Ventilkörpers steuert. Auslass- und Ansaugöffnungen sind in der Regel offen. Hochdruckgas gelangt in verschiedene Auspuffrohre. Dann wird der Kolben des Zylinders durch den Druck des pneumatischen Magnetventils angetrieben. Daher wird durch die Steuerung des Stroms des Magnetventils des pneumatischen Magnetventils die mechanische Bewegung des Zylinders durch das E-Magnetventil gesteuert.

Das Funktionsprinzip des pneumatischen Magnetventils, das wir als Arbeitsposition des pneumatischen Magnetventils (Magnetventil ein oder aus) bezeichnen, bezieht sich tatsächlich auf die Position des Ventilkerns des pneumatischen Magnetventils.

Wenn die Spule nicht erregt ist, befindet sich die Spule in Position A, und wenn die Spule erregt ist, befindet sich die Spule in Position B. Wenn sich die Spule des pneumatischen Magnetventils in verschiedenen Positionen befindet, dient sie dazu, verschiedene Schnittstellen zu verbinden oder zu schließen am Ventilkörper. Beispielsweise beziehen sich zwei Magnetventile darauf, dass der Magnetventilkern zwei verschiedene Arbeitspositionen (ein oder aus) hat, während das pneumatische Magnetventil den Ein- und Ausschaltzustand des Magnetventils darstellt. Für das von ihm gesteuerte Ventil handelt es sich um den Ein- und Ausschaltzustand des Ventils. Zweiwege- und Dreiwege-Magnetventile verfügen über zwei oder drei Anschlüsse am Gehäuse des pneumatischen Magnetventils. Zweiwege-Magnetventile verfügen über zwei Einlass- und Auslasskanäle und sind die am häufigsten verwendeten pneumatischen Magnetventile. Zweiwege-Magnetventile verfügen über drei Einlass- und Auslasskanäle, von denen zwei dem normalen Öffnen und dem normalen Schließen entsprechen. Ebenso beziehen sich Drei-Wege, Vier-Wege und Fünf-Wege auf die Anzahl der Ölkanäle am Ventilkörper.

Gängige Symbole für pneumatische Magnetventile und im Konstruktionsprozess müssen häufig der pneumatische Schaltplan angezeigt werden. Die Verwendung verschiedener Pneumatik- und Magnetventilsymbole in pneumatischen Schaltplänen führt jedoch häufig zu Verlegenheit, da Personen mit beruflichem Hintergrund in der automatischen Steuerung die pneumatischen Symbolstandards mechanischer Fachgebiete nicht systematisch untersucht haben. In diesem Artikel werden einige gängige Symbole für pneumatische Magnetventile im pneumatischen Schaltplan kurz vorgestellt, damit der Schaltplan für pneumatische Magnetventile von Konstrukteuren automatischer Steuerungen intuitiver verstanden werden kann.