Schaltung mit variabler Geschwindigkeit eines Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinders
May 13, 2021
Schaltung mit variabler Geschwindigkeit eines Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinders
Abbildung 1 zeigt den geschwindigkeitsvariablen Schaltkreis eines Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinders mit Hubventil. Wenn sich die Kolbenstange schnell nach rechts bewegt, kann das Öl in der rechten Kammer des Hydraulikzylinders nur dann durch das Drosselventil strömen, wenn der Stößel das motorisierte Hubventil nach unten drückt, um eine langsame Bewegung zu realisieren. Die Position des Hubventils kann je nach Bedarf angepasst werden. Der Hochöltank dient zum Nachfüllen des austretenden Öls.
Abb. 2 Bei der Bearbeitung des Kreises mit variabler Geschwindigkeit des Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinders werden häufig die Arbeitsanforderungen von schnellem Vorschub, langsamem Vorschub und schnellem Rückzug erfüllt. Diese Anforderung kann durch den Einsatz eines pneumatischen Antriebs erreicht werden. Der pneumatische hydraulische Dämpfungszylinder mit variabler Geschwindigkeitsstruktur wird übernommen, wie in Abb. 2-a gezeigt. Allerdings kann die Position der variablen Geschwindigkeit mit dieser Methode nicht geändert werden und wird daher nicht empfohlen.
Abbildung 2-B zeigt den geschwindigkeitsvariablen Schaltkreis des mechanischen Steuerventils. Wenn der Zylinder ausfährt und sich bewegt, berührt der Stößel an der Kolbenstange das mechanische Steuerventil, das mechanische Steuerventil kehrt um und der Zylinder beginnt langsamer zu werden. Ändern Sie die Einbauposition des mechanischen Steuerventils, um die Ausgangsposition des Getriebes zu ändern.
Das Prinzip der Schaltung mit variabler Geschwindigkeit kann bei der variablen Geschwindigkeitssteuerung gewöhnlicher Zylinder und anderer Zylindertypen verwendet werden. Insbesondere der Zylinder mit Schalter ist weit verbreitet. Auf diese Weise kann der Magnetschalter das Hubsignal der Zylinderposition realisieren und die Umkehrung des Zweiwege-Magnetventils mit zwei Positionen steuern, um die Geschwindigkeit der Zylinderbewegung zu ändern. Ebenso verfügt das Geschwindigkeitsregelventil über vielfältige Anschlüsse, sodass auch der Übertragungskreis vielfältig ist.
