Geschwindigkeitsregelkreis eines doppeltwirkenden Zylinders

Geschwindigkeitsregelkreis eines doppeltwirkenden Zylinders

Wie in der Abbildung dargestellt, ist der Geschwindigkeitsregelkreis eines doppeltwirkenden Zylinders dargestellt. Das Einweg-Drosselventil wird zur Steuerung der Abgasdrosselgeschwindigkeit verwendet, wie in Abbildung A dargestellt. Im Allgemeinen wird das Einweg-Drosselventil mit Drehgelenk direkt auf den Luftanschluss des Zylinders geschraubt und ist einfach zu installieren und zu verwenden . Abbildung B zeigt, dass das Abgasschalldämpfer-Drosselventil am Auslassanschluss eines Fünfwegeventils mit zwei Positionen installiert ist, das die Öffnung des Drosselventils anpassen kann, um eine Abgassteuerung des Zylindergegendrucks zu realisieren und die Einstellung der Hubgeschwindigkeit des Zylinders abzuschließen. Abbildung C zeigt, dass die Geschwindigkeitsregelung des Abgasschalldämpfer-Drosselventils am Auslassanschluss eines Vierwegeventils mit zwei Positionen installiert ist. Zu diesem Zeitpunkt ist die Ausfahr- und Rückfahrgeschwindigkeit des Zylinders gleich und kann nicht separat eingestellt werden. Bei Verwendung der in Abbildung B und Abbildung C gezeigten Geschwindigkeitsregelungsmethode ist zu beachten, dass am Auslassanschluss des Umkehrventils der Schraubenanschluss mit installierter Abgasschalldämpfungsdrosselklappe vorhanden sein muss, andernfalls kann diese nicht ausgewählt werden.