Rohstoffe für Korrosionsschutz-Magnetventile

Druckbereich des korrosionsbeständigen Magnetventils: Der Arbeitsdruck beträgt -0,1 MPa(10Torr) bis 0,8 MPa, insbesondere im verfügbaren Niederdrucksystem ist die Einstellung zuverlässig, geräuschlos und energiesparend Der Stromverbrauch beträgt 50 % der Konkurrenz in der Branche und die Installation kann in jede Richtung erfolgen.

Korrosionsbeständiges Magnetventil, korrosionsbeständig: Die Öldurchgangsplatte wird aus Polytetrafluorethylen (Tetrafluorethylen-Stab) hergestellt und verarbeitet, der Impulsdämpfer besteht aus Fluorkautschuk oder Polytetrafluorethylen, und andere Teile und flüssige Substanzen sind gründlich und ordnungsgemäß gesichert, sodass dies möglich ist Es werden stark oxidierende Flüssigkeiten, organische chemische wässrige Lösungen, saubere Flüssigkeiten, funktionelle und funktionelle Flüssigkeiten usw. verwendet. geringe Leckage: übernimmt die Struktur des Impulsdämpfers für umfassenden Sicherheitsschutz an der Stelle, an der sie platziert wird, so dass die Substanz und andere Teile sicher geschützt sind;

Das wasserbenötigte Magnetventil ist mit einem primären Öffnungsventil und einem sekundären Öffnungsventil verbunden. Das Hauptventil und das Pilotventil sorgen schrittweise dafür, dass die elektromagnetische Kraft und der Druckunterschied den Hauptventilanschluss sofort öffnen. Wenn die Magnetspule erregt wird, bewirkt die elektromagnetische Kraft, dass der Eisenkern des beweglichen Transformators, der Eisenkern des Kuche-Transformators, angezogen wird, der Pilotventilanschluss geöffnet wird und der Pilotventilanschluss neben dem Hauptventilanschluss und dem beweglichen Eisenkern des Transformators gebaut wird Hauptventilkern sind miteinander verbunden. Zu diesem Zeitpunkt wird der Druck auf Brust und Bauch des Hauptventils entsprechend dem Pilotventilanschluss abgelassen. Unter der zusätzlichen Wirkung der Druckdifferenz und der elektromagnetischen Kraft wird der Hauptkolben betätigt und betätigt und der Materialfluss des Hauptventils wird geöffnet. Wenn die Magnetspule stromlos ist, verschwindet die elektromagnetische Kraft. Zu diesem Zeitpunkt schließt der bewegliche Transformatorkern die Pilotventilöffnung unter der Wirkung seines Eigengewichts und der Torsionsfederkraft. Zu diesem Zeitpunkt gelangt die Substanz im Ausgleichsloch in den oberen Hohlraum des Hauptventilkerns, wodurch der Druck im oberen Hohlraum ansteigt. Hoch, zu diesem Zeitpunkt wird das Hauptventil unter der Wirkung der Torsionsfederkorrektur und des Drucks geschlossen und der Materialfluss wird unterbrochen. Die Struktur ist effektiv, die Haltung ist zuverlässig und die Magnetventilmembran ist auch bei einem Druckunterschied von Null zuverlässig im Betrieb. Das Grundprinzip des selbsthaltenden Magnetventils besteht darin, dass das Magnetventil geöffnet wird, nachdem Magnet A erregt wurde. Anschließend wird der Strom abgeschaltet und das Magnetventil bleibt geöffnet. Nachdem Magnet B erregt wurde, wird das Magnetventil geschlossen, und wenn der Strom abgeschaltet wird, bleibt das Magnetventil geschlossen. Das selbsthaltende Magnetventil muss nur für einen Moment mit Strom versorgt werden, um die Hauptschalterposition der Stromversorgung des Absperrventils zu starten, und die Position des Ventilkerns muss nicht mit Strom versorgt werden.