Zur Installationsmethode des Hochstrom-Magnetventils

Für Magnetventile mit großem Strom, wie man die richtige Installationsmethode berechnet, beachten Sie die Installation. Magnetventile sind elektromagnetisch gesteuerte Industriegeräte, die in industriellen Steuerungssystemen zur Einstellung von Richtung, Durchfluss, Geschwindigkeit und anderen Parametern des Mediums verwendet werden. Wenn das Magnetventil im pneumatischen System eingesetzt wird, wird im Allgemeinen das Rohmaterialband (dh das Dichtungsband) zum Aufwickeln verwendet, wenn es mit den pneumatischen Komponenten verbunden ist. Zur Vervollständigung der Dichtungsfunktion wird es auch gewickelt. Aber erfahrene Freunde werden auf jeden Fall auf ein solches Phänomen stoßen: Es handelt sich eindeutig um eine neue Komponente, und wie man die Maschine testet, ist sie immer undicht. Einer der Hauptgründe und der häufigste Grund ist, dass ein Teil des Rohmaterialbandes in den Gasweg gelangt ist, ohne dass beim Aufwickeln des Rohmaterialbandes die richtige Methode befolgt wurde. Dabei ist beim Aufwickeln des Rohmaterialbandes auf eine positive und negative Reihenfolge zu achten. Bitte testen und erleben Sie dies selbst.

Im Magnetventil befindet sich ein geschlossener Hohlraum. Es gibt Durchgangslöcher an verschiedenen Positionen. Jedes Loch führt zu unterschiedlichen Ölleitungen. In der Mitte des Hohlraums befindet sich ein Ventil und auf beiden Seiten befinden sich zwei Elektromagnete. Der Ventilkörper wird zu welcher Seite hingezogen, wenn die Magnetspule erregt wird. Durch die Steuerung der Bewegung des Ventilkörpers werden verschiedene Ölablasslöcher verstopft oder lecken. Das Öleinlassloch ist normalerweise offen, und das Hydrauliköl gelangt in verschiedene Ölablassrohre und strömt dann durch den Öldruck. Der Öldruck drückt den Kolben des Ölzylinders, der Kolben treibt die Kolbenstange an und die Kolbenstange treibt das mechanische Gerät an. Auf diese Weise wird die mechanische Bewegung durch Steuerung des Ein-Aus-Stroms des Elektromagneten gesteuert.

Für das Magnetventil mit großem Strom muss am vorderen Ende ein Relais installiert werden. Insbesondere für das Magnetventil im Öldrucksystem ist die Lebensdauer des Magnetventils aufgrund des großen Stroms sehr kurz, wenn kein Relais installiert ist.