Wie funktioniert ein Magnetventil beim Schließ- und Öffnungsvorgang?

Durch das Magnetventil wird durch Drehen des Schafts das Ventil glatt oder blockiert. Das Ventil bietet die Vorteile eines Lichtschalters, eines kleinen Volumens, eines großen Durchmessers, einer zuverlässigen Abdichtung, einer einfachen Struktur und einer bequemen Wartung. Die Dichtfläche und die Kugeloberfläche befinden sich immer im geschlossenen Zustand und können nicht leicht durch das Medium erodiert werden. Daher ist es weit verbreitet verschiedene Branchen.

Beim Öffnungsvorgang des Magnetventils wird der Ventilkörper in der Schließstellung durch den mechanischen Druck der Ventilstange auf den Ventilsitz gedrückt. Wenn das Handrad gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, bewegt sich die Ventilstange in die entgegengesetzte Richtung und die Winkelebene an der Unterseite der Ventilstange löst die Kugel vom Ventilsitz. Die Ventilstange hebt sich weiter und wirkt mit dem Führungsstift in der Schraubennut der Ventilstange zusammen, sodass die Kugel reibungsfrei zu rotieren beginnt. Bis zum Erreichen der vollständigen Offenstellung wird die Ventilstange bis zur Endposition angehoben.

Drehen Sie beim Schließvorgang unseres Magnetventils das Handrad im Uhrzeigersinn, die Ventilstange beginnt abzusinken und die Kugel beginnt sich vom Ventilsitz weg zu drehen. Drehen Sie das Handrad weiter, und die Ventilstange wird durch den in die Spiralnut eingebetteten Führungsstift beeinflusst, sodass sich die Ventilstange und der Stößel gleichzeitig um 90 Grad drehen. Kurz vor dem Schließen hat sich der Bremskörper um 90 Grad gedreht, ohne den Ventilsitz zu berühren. Bei den letzten Umdrehungen des Handrads verkeilt sich die Winkelebene an der Unterseite des Ventilschafts mechanisch gegen die Kugel, um diese fest auf den Ventilsitz zu drücken und so eine vollständige Abdichtung zu erreichen.