Klassifizierung explosionsgeschützter Magnetventile
Jan 17, 2020
Klassifizierung explosionsgeschützter Magnetventile
1. Magnetventile werden grundsätzlich in drei Kategorien eingeteilt:
1) Direktwirkendes Magnetventil:
Prinzip: Bei Erregung hebt die von der elektromagnetischen Spule erzeugte elektromagnetische Kraft das Schließteil vom Ventilsitz ab und öffnet das Ventil; Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, verschwindet die elektromagnetische Kraft und die Feder drückt den Schließteil auf den Ventilsitz und schließt das Ventil.
Merkmale: Es kann normal im Vakuum, Unterdruck und Nulldruck arbeiten, der Durchmesser beträgt jedoch im Allgemeinen nicht mehr als 25 mm.
2) Direktwirkendes Magnetventil:
Prinzip: Es handelt sich um eine Kombination aus direktwirkendem und Pilottyp. Wenn zwischen Einlass und Auslass kein Druckunterschied besteht, hebt die elektromagnetische Kraft das kleine Pilotventil und das Hauptventilverschlussstück nacheinander direkt nach oben und das Ventil öffnet sich. Wenn die Druckdifferenz zwischen Einlass und Auslass den Startdruck erreicht, erhöht das kleine Magnet-Pilotventil nach dem Einschalten den Druck in der unteren Kammer des Hauptventils und verringert den Druck in der oberen Kammer, um das zu drücken Hauptventil nach oben durch Nutzung der Druckdifferenz; Wenn die Stromversorgung ausgeschaltet ist, drückt das Pilotventil mithilfe der Federkraft oder des mittleren Drucks auf das Verschlussstück und bewegt sich nach unten, um das Ventil zu schließen.
Merkmale: Es kann auch unter Druckdifferenz Null, Vakuum oder Hochdruck betrieben werden, verfügt jedoch über eine hohe Leistung und muss daher horizontal installiert werden.
3) Vorgesteuertes Magnetventil:
Prinzip: Wenn der Strom eingeschaltet ist, öffnet die elektromagnetische Kraft das Pilotloch, der Druck der oberen Kammer fällt schnell ab und bildet einen hohen und niedrigen Druckunterschied um das Schließstück, der Flüssigkeitsdruck drückt das Schließstück nach oben, und das Ventil öffnet; Wenn der Strom ausgeschaltet ist, schließt die Federkraft das Pilotloch, und der Eingangsdruck bildet durch das Bypassloch schnell eine niedrige und hohe Druckdifferenz um das Schließstück, und der Flüssigkeitsdruck drückt das Schließstück nach unten. Bewegen und schließen Sie das Ventil.
Merkmale: Die Obergrenze des Flüssigkeitsdruckbereichs ist hoch und kann beliebig (kundenspezifisch) installiert werden, muss jedoch die Bedingung der Flüssigkeitsdruckdifferenz erfüllen.
2. Das Magnetventil ist entsprechend dem Unterschied in Ventilstruktur und -material sowie dem prinzipiellen Unterschied in sechs Unterkategorien unterteilt:
Direkt wirkende Membranstruktur, stufenweise Grobblechstruktur, Pilotmembranstruktur, direkt wirkende Kolbenstruktur, stufenweise direkt wirkende Kolbenstruktur und Pilotkolbenstruktur.






